2015年7月，我公司作爲設計單(dān)位和射陽縣電氣實業有限公司等單(dān)位共同簽署瞭(le)鹽城射陽港區碼頭岸電合同。近日，岸電系統已全部設計完成。

　　近年來，随著(zhe)國家經濟持續快速發展，港口建設的步伐越來越快。船舶停靠碼頭的數量和密度大幅增加，爲此需要消耗大量燃油，造成大量廢棄和顆粒物排放，從而産(chǎn)生嚴重的環境污染。而岸電系統是供船舶靠港期間停用船舶自身燃油發電系統，改用陸地電源的一種電力供應系統，該技術能夠極大地降低船舶排放，減少港口大氣污染，是國家交通部門重點推介的一項節能減排技術。

　　圖爲 射陽港現場照片

　　射陽港區通用碼頭位於(yú)射陽河入海口左岸，前沿爲射陽港出海航道，主要建設2個1萬噸通用散雜泊位(水工結構兼顧3.5萬噸級船舶靠泊)，是射陽港區第一座3.5萬噸級的深水港碼頭，碼頭岸線總長(zhǎng)度337米。

　　據悉，本項目採(cǎi)用低壓上船岸電方案，設計配備(bèi)兩套380V/50HZ岸電電源箱，碼頭前沿配電房配置抽屜式開關櫃，每個出線櫃配備(bèi)完善的保護裝置，單獨2路出線各自接到碼頭泊位的岸電箱，每條回路可滿足300KVA的容量。射陽港區碼頭的建設不僅可以降低船舶靠港成本和維護費用，提升射陽港區通用碼頭在其所在港區中的競争能力，還可以大幅減少港口所受的環境污染和噪音污染，将拉動地區投資結構調整、促進産業轉移升級，使區域經濟實現更好的發展。